자동차 검사에서 불합격되는 주요 사유 TOP 5 – 사전에 점검하세요

 

자동차 검사에서 불합격되는 주요 사유 TOP 5 – 사전에 점검하세요

자동차 정기검사는 차량의 안전성과 환경 기준을 평가하는 중요한 검사입니다. 하지만 별생각 없이 갔다가 '불합격 판정'을 받는 경우도 적지 않습니다.

이번 글에서는 정기검사에서 가장 자주 불합격되는 주요 사유 5가지와 사전에 점검할 수 있는 실전 팁을 소개합니다.

 

1. 브레이크 작동 불량

• 🛑 브레이크 패드 마모, 제동력 불균형이 대표 원인
• ⚠️ 주행 중 ‘끼익’ 소음 또는 밀림 현상 있으면 사전 정비 필요
• ✅ 정비소에서 제동력 테스트 사전점검 가능

 

2. 타이어 마모 기준 미달

• 🚫 트레드 깊이가 1.6mm 이하일 경우 불합격
• 🪙 100원 동전 테스트: 숫자 전체가 보이면 교체 필요
• 📅 제조일자 5년 이상 경과 시도 교체 권장

 

3. 전조등 및 등화장치 불량

• 💡 전조등·브레이크등·방향지시등 등 불빛 이상 발생 시 실격 가능
• 🔦 DIY 점검 가능: 점등 상태, 색상, 점멸 작동 확인
• ✅ 전구 소모품은 가까운 카센터 또는 셀프 교체 가능

 

4. 배출가스 기준 초과

• 🌫️ 노후 차량, 경유차는 배출가스 초과로 불합격 빈도 높음
• 🔧 DPF(매연저감장치) 고장 또는 오염 시 배출 기준 초과
• ✅ 검사 전 장거리 주행 → 배기가스 배출 정상화 도움

 

5. 핸들·서스펜션 유격 및 소음

• 🔩 조향장치 유격, 진동, 소음 발생 시 불합격 가능
• 🛠 노면 충격 시 소리 발생 → 링크, 암 부품 점검 필요
• ✅ 검사 전 시운전 중 이상 징후 있으면 정비소 방문

 

✅ 검사 불합격 주요 항목 요약표

항목	불합격 사유	사전 점검 팁
브레이크	제동력 불균형, 패드 마모	정비소 테스트 권장
타이어	트레드 부족, 오래된 타이어	100원 동전 테스트
전조등/등화류	불빛 미점등, 깜빡이 오류	육안 확인 또는 자가 점검
배출가스	기준 초과 (CO, HC 등)	DPF 세척 or 장거리 주행
조향장치	핸들 유격, 소음	정비소 하체 점검 권장

 

📌 검사 불합격 시 대처 방법

• 📆 불합격 후 30일 이내 재검사 받으면 무료 (1회 한정)
• 📄 재검사 대상은 불합격 항목만 재확인
• ⚠️ 기한 내 미재검 시 전체 검사 다시 받아야 하며, 과태료 부과

 

✅ 결론

자동차 검사에서 가장 중요한 건 사전 점검입니다. 검사 직전에 급히 수리하느라 시간·비용 낭비하지 마시고, 검사 예정일 1~2주 전 미리 정비소에서 간단한 점검을 받는 것이 최선입니다.

오늘 소개한 항목만 체크하셔도 검사 불합격 확률을 90% 이상 낮출 수 있습니다.

 

 

다음 글에서는 “차량용 블랙박스 구매 가이드 – 화질, 가격, 기능 완전 정리”를 소개합니다.